4D Engineering e Ankon Group organizzano una cena di Gala a bordo del veliero “La Signora del Vento” ancorata presso il porto di Ancona per una visita guidata della nave con gli ufficiali.
4 Marzo 2010 – La Signora del Vento – Porto di Ancona
Realizzazioni di modelli in 3D, disegni in 2D e digital mok-up mediante l'utilizzo di Catia V4 | V5. Know-how, questa e la nostra chiave che viene determinata da oltre 20 anni di esperienza di attività di progettazione a stretto contatto con la nostra clientela. Questo...
4D Engineering e Ankon Group organizzano una cena di Gala a bordo del veliero “La Signora del Vento” ancorata presso il porto di Ancona per una visita guidata della nave con gli ufficiali.
4 Marzo 2010 – La Signora del Vento – Porto di Ancona
Sintesi del progetto:
L’industria del bianco presenta oggi due esigenze tra di loro fortemente contrastanti:
1.realizzare prodotti ottimizzati dal punto di vista del consumo energetico di acqua e di detersivo;
2.mantenere i prezzi del prodotto finale sufficientemente bassi in modo da incentivare il consumo considerando che, nel mondo occidentale, il mercato del bianco è di fatto un mercato di sostituzione (per esempio in Italia 92-93% dei potenziali acquirenti ha già un prodotto in casa, questo vale specialmente per lavatrici, frigoriferi, cucine, un po’ di meno per le lavastoviglie) e prodotti molto economici ma con scarse prestazioni sono già presenti.
Il presente progetto ha la finalità generale di progettare e prototipare un innovativo dispensatore-miscelatore di detersivo, componente della lavatrice critico per l’efficienza del lavaggio e quindi per le portate in gioco. Più in particolare il progetto si propone di sviluppare un prodotto rispondente ai seguenti requisiti:
•Il miglioramento della funzionalità alle basse pressioni di rete per aspetti legati all’asportazione di detersivo (polvere/liquido) e al rumore dovuto alla turbolenza.
• ridurre il costo complessivo, dell’assieme vaschetta detersivo attraverso l’Integrazione componenti. La riduzione della componentistica attuale che la compone per la riduzione del costo di assemblaggio. E’ da notare, sotto questo aspetto che, in un’ottica di life cycle management si ottiene un risparmio netto in termini energetici di materiale, operando sul ciclo di produzione. ;
•Diminuire il costo complessivo di produzione intervenendo sul costo di stampaggio, in particolare sulla cadenza produttiva e sul tempo ciclo dello stampaggio. Un ciclo di stampaggio più breve significa dire riscaldare una data massa in un tempo minore, trasferendo calore in maniera più efficace e mirata alla sola parte da riscaldare/raffreddare. Read the rest of this entry »

In collaborazione con la regione marche e apicom la 4D solutions ha iniziato un progetto di sviluppo di un banco di prova innovativo per motori endometrici.
Sintesi del progetto:
Ambito tematico, L’industria automobilistica, a causa della sempre maggiore complessità dei motori di nuova generazione e degli accresciuti standard qualitativi imposti dal mercato, necessita di strumenti sempre più accurati e selettivi per poter qualificare i motori prodotti. Per questo motivo è indispensabile progettare e realizzare banchi prova di tipo innovativo, che permettano di integrare i tradizionali controlli di tipo funzionale (temperature e pressioni) e prestazionale (coppia e potenza) con controlli di tipo vibrazionale. La misura dei contributi vibrazionali da parte dei vari componenti del motore (ingranaggi, valvole, fissaggi, ecc.) permette di acquisire informazioni fondamentali relative alla valutazione della rumorosità del motore, che costituisce un importante parametro nella valutazione del confort dell’autovettura. La progettazione modulare si basa sull’identificazione di una piattaforma di prodotto, che costituisce la base comune delle diverse varianti del prodotto, e da un insieme di moduli intercambiabili, in grado di fornire le diverse funzionalità necessarie all’implementazione delle diverse varianti. Il principale obiettivo del progetto riguarda la progettazione e la realizzazione di un banco prova innovativo per motori endotermici, caratterizzato da un’architettura di tipo modulare, che permetta:
• la semplificazione e razionalizzazione delle operazioni di allestimento dei motori;
• la possibilità di eseguire prove tradizionali prestazionali e funzionali;
• la possibilità di eseguire prove vibrazionali. Read the rest of this entry »
